Es común leer sobre los autos eléctricos pero los camiones eléctricos plantean también una revolución muy particular: el del transporte de mercancías por carretera.
Hay ya algunos fabricantes con este tipo de vehículos pero Volvo, uno de ellos, ha anunciado que en 2021 tendrá una familia completa de camiones eléctricos que dispondrán de una autonomía de hasta 300 kilómetros.
La autonomía seguirá siendo barrera en algunos escenarios
Volvo ya cuenta con su FL Electric y FE Electric, y de hecho imaginaba hace tiempo un futuro en el que los camiones no solo serán eléctricos, sino autónomos y sin cabina.
La empresa parece decidida a avanzar y ha anunciado que está ya realizando pruebas de versiones eléctricas de sus camiones Volvo FH, FM y FMX, que estarán destinados al transporte de mercancías y a la industria de la construcción en Europa.
La masa máxima autorizada (MMA) de estos vehículos podrá llegar hasta las 44 toneladas y su autonomía podría ser de 300 kilómetros.
Esa autonomía, aunque destacable, sigue haciendo complicado utilizar este tipo de vehículos para grandes trayectos internacionales, y la propia Volvo hablaba de "transporte regional" al definir los escenarios en los que operarán teóricamente estos vehículos.

​Existen diversos tipos de camiones para trasladar las diferentes mercancías de los clientes. Algunos productores o vendedores pueden requerir de camiones de carga refrigerada para transportar productos perecederos, mientras que otros pueden necesitar curtainsiders para realizar entregas a proveedores, qué camión elegir dependerá tanto del tipo de así como la finalidad del transporte 
Tipos de camiones para transporte de cargas
• Camiones Curtainsiders
Los curtainsiders o tautliner son un tipo de camión que cuenta con cortinas a los lados lo cual facilita maniobrar la carga que se encuentra en el interior. Es un camión es muy seguro ya que las cortinas suelen estar hechas de telas de poliéster recubiertas. Esto les añade rigidez para mantener la carga dentro del vehículo en movimiento. Las cortinas suelen fijarse con correas a los carriles que se ubican en la parte superior e inferior del vehículo. Este tipo de vehículo suele ser utilizado para transporte de mercancías. Esto se debe a que este diseño hace que sea fácil manipular la mercadería dentro del camión.
• Acoplados Térmicos
Los acoplados térmicos son utilizados para mantener una temperatura determinada dentro del contenedor de las mercaderías. A diferencia de los curtainsiders, este tipo de acoplado se encuentra completamente sellado y el único acceso a la mercadería es la puerta trasera del camión.
Esta suele ser una estructura muy sólida ya que está fabricada con acero de alta resistencia y con paneles de fibra y resina sintética. Suele ser el tipo de camión más común que uno suele encontrar en la ruta
• Acoplados Frigoríficos
Los acoplados frigoríficos están diseñados específicamente para transportar mercancía sensible que requiera de bajas temperaturas, por ejemplo, los productos perecederos suelen ser trasladados en este tipo de acoplado cuando se trasladan por largas distancias para evitar que se echen a perder. Suelen estar herméticamente sellados y cuentan con una excelente tecnología que permite mantener y realizar un seguimiento constante a la temperatura de la carga.
• Acoplados Abiertos
En este acoplado, la parte superior se encuentra expuesta y suele estar cubierta por una lona que se engancha en los laterales del vehículo. Algunas unidades pueden contar con portones laterales y otras sólo cuentan con una puerta en la parte trasera del vehículo. Es utilizada para transportar diversos tipos de mercancías que no requieren de mayor protección térmica.
 Es importante que al momento de elegir un transporte no sólo te enfoques en el tipo de vehículo, también es importante tener en cuenta otros puntos como:
• Capacidad de carga.
• Antigüedad del vehículo.
• Sistemas de geolocalización del vehículo.
• Documentación en regla.